Barclays analistleri, Ford (IS:FROTO) ve General Motors’un (GM) pay senedi notlarını, tarihi olarak düşük süreç katsayılarına yol açan çeşitli ticari baskılardan kaynaklanan “zirve ağrısını” münasebet göstererek Eşit Yük’ten Çok Yük’e yükseltti. Şirketlerin bu yılki %15 ve %16’lık pay senedi düşüşlerine karşın, fiyat gayelerini Ford için 14 $ ve GM için 37 $ olarak belirlediler.
Analistler, duyarlılıktaki küçük bir değişimin bile araba üreticileri için değerli karlar sağlayabileceğini öne sürdü. Analistler, United Auto Workers (UAW) sendikasının grevleri sonlandırması ve Ford ve GM’nin 24 yıllık EPS’lerinin sırasıyla 1,50 $ ve 6 $’ı aşması beklentisi üzere potansiyel katalizörleri tanımladılar. GM’nin Cruise projesindeki değişiklikler yahut ilerleme de yararlı olabilirken, Ford’un yakın vakitte borcunu Yatırım Notu’na yükseltmesi kısa vadeli bir katalizör misyonu görebilir.
Barclays analistleri, UAW ile yapılan tarihi bir muahededen kaynaklanan artan personellik maliyetleri, araba fiyatlandırma zorlukları ve elektrikli araçlara geçiş üzere devam eden yapısal kaygılara karşın fiyat amaçlarını koruyor. Bunlar Ford için %44 ve GM için %30’luk potansiyel karları temsil ediyor.
Analistler ayrıyeten ABD Araba ve Mobilite kesimine ait görüşlerini Nötr’den Olumlu’ya yükseltti. GM’deki makus hava nedeniyle GM’yi Ford’a tercih ediyorlar ve bu da daha kolay geri dönüş fırsatları sağlıyor. Her iki şirket de YTD’de SPX’in gerisinde kaldı, fakat Ford GM’den daha düzgün performans gösterdi.
Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Koşul ve Şartlar kısmımıza bakın.